سه‌شنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۳ - 
تحلیل علل تصادفات جاده ای از زبان رئیس پلیس راه کشور:
مسئولان و مدیران ما در پلیس راه و راهور، بشکلی سنتی یاد گرفته اند که از آمار‌های کلی و کلیشه‌ای حرف بزنند و در برابر ارایه امار‌های تخصصی سکوت کنند. مثلا حرفی جز سکوت در برابر نقش خرابی جاده ها و ضعف علائم، نبود نور کافی و ناایمنی خودروهای تولید داخل در تصادفات ندارند؟ صحبتی از تعداد تصادفات رخ داده پشت سرعت گیر‌های غیراستاندارد خصوصا در جاده‌های شمالی کشور نمی‌کنند؟ حرفی از تعداد کودکان زیر ۱۲ سال یا زیر ۱۵ سال کشته شده در کشور نمی‌زنند. صحبتی از امار و تعداد ماموریت‌های نیروی پلیس در شرایط نامساعد جوی نظیر بارندگی‌های شدید و مه و طوفان غبار که نیازمند حضور پر رنگ‌تر پلیس است، زده نمی‌شود. نمی‌گویند که در برخی مسیر‌ها مثل جاده ساوه و جاده امام زاده هاشم گیلان، کامیون‌ها چه بلایی سر خودروهای سواری می‌آورند. نمی‌گوید که شیشه دودی خودرو‌ها که امروزه مد شده و لامپ زنون خودرو‌ها و موتور سیکلت‌ها، مردم را کور کرده است و ... جناب رئیس پلیس راه عزیز، این شیوه فعالیت هر اسمی که داشته باشد، مدیریت موثر و حضور کارامد پلیس راه در صحنه نیست. منتظر دریافت پاسخ شما هستیم. از کادر وظیفه پلیس راهور و پلیس راه تقاضا می‌کنیم، دست بدست کنند برسد بدست سردار مومنی عزیز. نمک در نمکدان شوری ندارد، دل ما طاقت دوری ندارد (سربسته عرض شد).
کد خبر: ۳۹۲۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
دوستان مسئول از آب گل آلود ماهی می گیرند!
ضعف مسلم نهادهای نظارتی و عدم تعریف نظارت‌های متقاطع باعث ایجاد سلیقه گرایی در ایفای عملکرد شده است. ۲۰۰ متر جاده چالوس آسیب دیده و به ادعای بعضی ها، گودالی ۵۰ متری ایجاد شده است و برای بازسازی، درخواست هزار میلیارد تومان اعتبار شده است؟ ما هیچ و ما نگاه، این رقم حتی استاد حسن گچکار را هم به خنده واداشته است؟ نظر شما هم محترم.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
خرابی نیمی از جاده‌های کشور؛
رضا اکبری معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: بر اساس برداشت‌های انجام شده در نیمی از استان‌های کشور ۱۷ درصد از جاده‌های کشور در مرحله خرابی شدید و ۲۶ درصد در وضعیت نسبتا خراب و مابقی در وضعیت خرابی کم قرار دارند و نیاز به ترمیم دارند.
کد خبر: ۳۸۸۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۳
غرب در حال موج‌سواری رسانه‌ای؛
خلأ‌های موجود در آتش‌بس قره‌باغ باعث شده است تا هر از گاهی پروپاگاندای رسانه‌ای غرب از فرصت موجود برای برهم زدن روابط میان ایران و آذربایجان سوءاستفاده کند؛ رویدادی که دود آن به چشم فعالان اقتصادی کشورمان می‌رود.
کد خبر: ۳۶۰۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۰
نابودی محیط زیست؛
شهرستان رامسر با طبیعت زیبای کم نظیرش، مقصد سرمایه دارانی شده که با تصرف چندین هکتار با بهانه‌های عام المنفعه، اقدام به ساخت هتل‌های ستاره‌دار می‌کنند.
کد خبر: ۳۱۵۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۳
روزگار مردم سیستان و بلوچستان؛
دوباره برگشتیم سر خانه اول؛ فقر و نداری... همان جایی که سال‌ها قبل از آن گفتیم و برای برآورده شدن حقوق اولیه مردم بار‌ها نوشتیم، اما حالا بازهم سر خانه اول هستیم... اینجا فقر، محرومیت، نداری و حالا هم سیل و آوارگی و بی‌خانمانی تا مغز استخوان مردم و روستائیان را می‌سوزاند.
کد خبر: ۲۵۶۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
خرابی جاده های استان سیستان؛
بخش هایی از نطق اخیر محمد نعیم امینی فرد نماینده مردم ایرانشهر و سرباز در مجلس شورای اسلامی که در آن از وزیر راه درباره خرابی جاده های استان سیستان انتقاد دارد، به شدت وایرال شده . جاده ای که خود این نماینده روز گذشته در تصادفی رانندگی همراه راننده خودش و راننده پرایدی که با آن تصادف کردند، در مسیر خاش جان باختند.
کد خبر: ۲۵۴۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۷
گلایه مردم از پرداخت نشدن خسارات؛
پس از سیلاب فروردین‌ماه امسال وعده‌های بسیاری داده شد تا مرهمی بر زخم‌های سیل‌زدگان باشد اما گذشت زمان نشان داد بسیاری از وعده‌های مسئولان محقق نشده و برخی وعده‌ها نصفه و نیمه محقق شده است.
کد خبر: ۲۲۰۶۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
مردان پولادین ایران؛
مسعود تهرانچی، از کنشگران و کارآفرینانی است که بسیاری از غیرممکن‌ها را ممکن کرد. او پایه‌گذار ورود اولین اتوبوس‌های نسل جدید به کشور شد، مسیر ورود خودروهای معتبر بین‌المللی به ایران را باز کرد و با ابتکارات خاص خودش سازنده اولین ماشین آمبولانس در کشور شد.راه‌اندازی گروه «نجات مصدومان تصادف» برای کمک به آسیب‌دیدگان جاده‌ای و همین‌طور تلاش برای بهبود وضعیت جاده‌های کشور، تنها بخشی از فعالیت‌های این کارآفرین در حوزه مسوولیت اجتماعی است.
کد خبر: ۲۱۵۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۱
پیش‌بینی مسعودنیلی از اقتصاد ایران در سال ۹۸؛
مسعودنیلی، مشاورعالی پیشین حسن روحانی رئیس‌جمهوری در امور اقتصادی، در میزگردی که در ویژه‌نامه نوروزی تجارت فردا منتشرشد، به بررسی چالش‌های اقتصادی ایران در سال ۱۳۹۸ پرداخت.
کد خبر: ۲۱۲۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۸
استاندار تاکید کرد:
استاندار خراسان‌شمالی گفت: ۹۶ نقطه پرتصادف در استان باید اصلاح شود. محمد علی شجاعی در نشست مشترک با رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، نگهداری و مرمت راه‌ها را یکی از مهمترین اقدامات در بحث استمرار بهره برداری از زیربناهای حمل و نقل زمینی قلمداد کرد
کد خبر: ۲۰۵۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
از نگاه کارشناسان بررسی شد؛
اقتصاددانان می‌گویند اقتصاد ایران در سال آینده با عدم قطعیت کمتری مواجه است؛ تناقض اینکه کاسته شدن از عدم قطعیت‌ها به معنای بهبود نیست بلکه نتیجه حصول اطمینان نسبی از بدتر شدن برخی متغیرهای کلان مانند رشد اقتصادی است.در مقام مقایسه، وضعیت فعلی اقتصاد ایران شباهت زیادی با سال 1391 دارد. در آن سال، اقتصاد کشور چشم‌اندازی شبیه وضعیت امروز داشت و سایه نااطمینانی، ناترازی و عدم قطعیت بر اقتصاد کشور سنگینی می‌کرد. در نتیجه سرمایه‌گذاری و تولید مختل شده و رشد اقتصادی روند نزولی در پیش گرفته بود. پس از آن در نتیجه اتفاقاتی که در عرصه سیاسی کشور رخ داد، این روند متوقف شد. از سال 1392 که آقای روحانی قول داد مناقشه هسته‌ای را حل و فصل کند، امید به جامعهبازگشت و وضعیت اقتصاد کشور هم بهبود پیدا کرد.
کد خبر: ۱۹۹۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵
پش‌بینی اقتصاد ایران در سال ۹۸؛
مسعودنیلی، مشاورعالی پیشین حسن روحانی رئیس‌جمهوری، در میزگردی که در ویژه‌نامه نوروزی تجارت فرداد منتشرشد، به بررسی چالش‌های اقتصادی ایران در سال ۱۳۹۸ پرداخت.
کد خبر: ۱۹۸۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۰
تغییر گرانیگاه اصلاحات اقتصادی؛
گوش سیاستمدار به اقتصاددان بدهکار نیست. سیاستمدار تقاضایی برای حل مشکلات از اقتصاددانان ندارد. در همه‌جای دنیا، تصمیم‌گیر و سیاست‌گذار مشکل را مطرح می‌کنند و کارشناسان برای آن مشکل، راه‌حل ارائه می‌دهند. اما در ایران، هم مشکلات را کارشناس مطرح می‌کند و هم راه‌حل را ارائه می‌دهد. شاید در نگاه اول تداوم هشدار دادن و ارائه راه‌حل‌ها، که ادامه روند موجود است، نتیجه‌ای غیر از آنچه تاکنون در پی داشته، حاصل نکند.بیماری اقتصاد ایران به حدی فراگیر شده که پزشک نباید منتظر مراجعه بیمار باشد و باید یک تجویز عمومی برای نجات همگان صادر کند. از این رو تجویز نسخه باید فراگیرتر شود و سال ۹۸ را متفاوت از سال ۹۷ سازد. یک تغییر استراتژی نیاز است: تغییر گرانیگاه اصلاحات اقتصادی. به‌جای تکیه تحلیل‌های کارشناسی بر سیاستمدار و عرضه اطلاعات اقتصادی برای او، باید این عرضه به سمت شهروندان تغییر جهت دهد.
کد خبر: ۱۹۴۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
اما و اگرهای جاده «گافر»؛
ایجاد راه‌های ایمن و مناسب یکی از خدماتی است که مسئولان و اداره راه و شهرسازی می‌تواند به مردم یک منطقه بدهد تا آنها با عبور و مرور و تردد به اقدامات روزمره زندگی خود بپردازند و یا در حین بروز اتفاقات و حوادث خود را به مراکز درمانی برسانند.
کد خبر: ۱۹۳۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
قطع راه های حیاتی؛
قطع همیشگی راه بخش‌های بندپی‌شرقی و بابل‌کنار پس از هر باران تند! رییس شورای روستای شاهزاده‌رضا از مشکلات عدیده مردم و بدقولی مسئولین می‌گوید.
کد خبر: ۱۶۱۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
استاد دانشگاه:
دکتر فریدون مقدسی نژاد که روز سه شنبه به منظور شرکت در سمینار آموزشی مدیریت کیفیت روسازی بتنی و آسفالتی راه ها به خراسان جنوبی سفر کرده بود در جمع خبرنگاران اظهار داشت: اگرچه هنوز از لحاظ علمی سهم هیچ کدام از این عوامل در بروز تصادفات مشخص نیست اما به هر حال نیاز است برای ایمنی بیشتر راه ها تلاش کرد.
کد خبر: ۱۴۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۱
نماینده مردم میانه در مجلس:
نماینده مردم میانه در مجلس گفت: روستاهایی هستند که جزء اولویت اصلی بوده و شاید برخی از آنها از مطالبات 20 ساله بوده که باید تکمیل شده و پرونده‌شان بسته شود
کد خبر: ۱۴۳۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۳
بررسی مشکلات روستای بره مل از توابع بخش مرکزی لنده:
شاید باورش سخت باشد ولی بیش از 50سال است که مردم روستای بره مل چشم انتظار تکمیل پلی هستند که نیمه جانش را هم آب برد ولی بنا به گفته مردم روستای بره مل در ردیف پروژه های تمام شده دولتمردان ثبت شده است.
کد خبر: ۱۲۹۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۳۱
عزمی برای بهبود وجود ندارد؛
مهریز شهری ترانزیتی در قلب کویر و هر روز میزبان تعداد زیادی مسافر رهگذر است اما آنچه در اراضی اطراف این شهر چشم رهگذران را آزار می‌دهد، انبوهی از نخاله‌های ساختمانی و صنعتی است.
کد خبر: ۱۰۱۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۱